“Se había acordado con el ejecutivo nacional 17 estaciones de servicio de carretera para que llegue el gasoil a estas estaciones y la industria no siga teniendo pérdidas. Sin embargo, esa decisión no se ha cumplido”

Por: Rafael Arias
1 Dic, 2021 - 6:32 pm

Fernando Mora, director ejecutivo de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano y directivo del Comando Intergremial del Transporte, señaló que actualmente sólo hay 67 estaciones de servicio a nivel nacional para cubrir la demanda de gasoil.

Aseguró que cuentan con muy pocas estaciones de servicio de carretera y duran hasta dos y tres días parados para suministrar combustible.

“Se había acordado con el ejecutivo nacional 17 estaciones de servicio de carretera para que llegue el gasoil a estas estaciones y la industria no siga teniendo pérdidas. Sin embargo, esa decisión no se ha cumplido”, afirmó en entrevista para Unión Radio.

Cortesía

Destacó que en cuanto al sector urbano, el consumo de gasoil es menor, pero el consumo de gasolina es de al menos un 75% de la demanda de combustible, y también presenta fallas para cubrir la demanda.

Pocas unidades y tarifas insuficientes

Apuntó que la situación trae como consecuencias que los usuarios tengan 50 a 60% de ausencia de unidades.

«Es imposible poder ofrecerle a los usuarios disponibilidad si debemos pasar día y noche intentando surtir combustible. Por ello algunas rutas tienen tantas fallas», dijo.

Sumado a ello, Mora resaltó que las actuales tarifas del pasaje son insuficientes no permiten cubrir los gastos de las unidades, dificultando aún más la operatividad de las unidades de transporte público.

Al ser consultado sobre el aumento de los precios del transporte extraurbano explicó que dichos ajustes «se hacen para hacer viable el servicio, aunque estamos conscientes de como golpea el bolsillo».

También indicó que es lamentable como a empleados públicos no se le han actualizado sus ingresos.

«Nosotros le hemos venido planteando al Ejecutivo nacional que se le otorgue un bono de transporte a todos los funcionarios de la administración pública», indicó.

Piratas al volante

Denunció que existen unidades «piratas» que cobran el pasaje con sobreprecio hacia San Antonio del Táchira.

«Nosotros si fuéramos a trabajar de San Antonio para Caracas, cobraríamos una tarifa de 40 dólares, sin embargo los piratas les cobran 80, 100 y hasta 120 dólares a los usuarios», añadió.

Pidió que se le permita al sector de transporte llegar hasta San Antonio del Táchira para cargar combustible.

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